Giulietta Alfa Romeo station vagon

Le auto sono per molti italiani un simbolo di prestigio e ricchezza e sono quindi quello che, più di tutti gli altri, viene definito uno “status symbol”.

Esistono anche auto, o meglio marchi di auto, che però hanno sull'automobilista un appeal molto diverso, marchi di auto che riescono a trasmettere molto di più di quello che viene trasmesso da tutti gli altri, ed Alfa Romeo è certamente uno di questi marchi evocativi.

Alfa Romeo Giulietta ad esempio è un'auto mitica che risveglia, in chi la guida ed in chi la sogna, sentimenti che si fondono tra lo sport, la competizione, il lusso e la comodità ovvero tutti sentimenti in competizione tra loro che in realtà si fondono in un marchio.

E se ad esempio auto come la Mito Alfa Romeo hanno una connotazione prettamente sportiva, altre auto come appunto la Giulietta si prestano molto di più ad una interpretazione “casalinga” anche se sempre sportiva ed alla moda.

Ecco perchè in una sezione dedicata alle Alfa Romeo news oggi vogliamo portare alla vostra attenzione proprio l'eventualità che Giulietta venga prodotta anche come station vagon.

“Alfa Romeo potrebbe introdurre a metà 2013 una versione station wagon della Giulietta, saturando così un vuoto ormai pluriennale nel segmento delle giardinette di corporatura media. Questo “deficit” non è riferito al solo Biscione ma all’intero gruppo Fiat, visto che l’ultima station wagon di segmento C fu la Stilo Multiwagon (rimase in produzione fino al 2008). La Giulietta Sportwagon utilizzerà gli stessi motori 1.4 TBi, 1.8 TBi, 1.6 e 2.0 Multijet della berlina, ma si caratterizzerà per il volume posteriore allungato e per un vano bagagli dalla volumetria superiore.” (Fonte)

Stiamo a vedere cosa accadrà e rimaniamo speranzosi che Alfa “evolva” in questa direzione dimenticata da tempo.